![]() |
| Холандците са мореплаватели... |
![]() |
| ... сиренари... |
![]() |
| ... изследователи цветари... |
![]() |
| ...и като цяло са на върха на съвременната човешка цивилизация. Съвсем сериозно! |
![]() |
| Причината амстердамските къщи да са тесни и високи, разбира се е в данъците. Собствеността се облага на база ширината, която заема от улицата. Амстердамските търговци, бидейки разумни хора, започват да застрояват, тесни, но за сметка на това високи и много дълбоки къщи. |
![]() |
| Всеки от търговците иска да надмине другия и в резултат на това се появяват най-разнообразните и богато украсени фронтони на жилищни сгради в Европа. Постепенно те стават символ на Амстердам |
![]() |
| Има всякакви видове: стъпаловидни, арки, с камбанарии, ренесансови, стил Луи XV и Луи XVI |
![]() |
| Фронтоните освен естетическо имат и функционално предназначение. |
![]() |
| На тях са поставени колони, от които висят куки за закачване на въжета. |
![]() |
| Поради тесния размер на входовете и стълбищата, всички обемисти мебели се качват през прозорците. |
![]() |
| Тъй като някои сгради са служели за складове стоката се е качвала до таваните, където се е съхранявала. Този механизъм се използва и днес. |
![]() |
| В квартал Jordaan, където е пълно с барове и кръчми има любопитен градски елемент... |
![]() |
| Огледалото е монтирано стратегически на прозореца и под такъв ъгъл, че да може домакинът да следи какво се случва на улицата пред къшата си, докато удобно си седи в креслото. |
![]() |
| Прото-сървейлънс техника, която е оцеляла през вековете |
![]() |
| Само огледалата са заменени с нови, по-дискретни. |
![]() |
| Колелото в Амстердам е навсякъде. Местните общински усилия са насочени към превръщането на града в максимално неудобен за автомобили и максимално удобен за велосипеди. У нас май не е точно така. |
![]() |
| Колелетата са толкова много, че собствениците им често вземат нечий чужд велосипед, карат го и после го хвърлят в каналите. Има отделна служба, която вади колелета от реката с кранове и баржи. |
![]() |
| Ж.К. Амстел? Не! Амстердамските канали са и място за живеене. Хората, които живеят в лодки по каналите, получават специални разрешителни за това. Но общо взето това е единственото ограничение, за разлика от съгражданите им в каменните недвижимости, които трябва да спазват строги изисквания по отношение на фасадите. |
![]() |
| Тук всеки сам определя вида на плаващия си дом. Всички имат ток, вода, телефон и кабелна. Някои са дори газифицирани. Повечето са свързани с централната канализация. |
![]() |
| В момента има около 750 лодки закотвени из различните канали, като амстердамската община се грижи, бройката да не нараства, като не издава повече разрешения за закотвяне. |
![]() |
| А не е като да няма желаещи. В резултат на това ценоразписът за плаваща къщичка е в небесата. |
![]() |
| Част от транспортно средство към плаващ дом |
![]() |
| Красиво съчетание на историческа естетика и устойчиво развитие. |
Следва четвърта и последна част за надписите и табелите.
Можеш да видиш първите два разказа:
